全新马自达3发动机数据公布 2.0L提升19马力/油耗仅为5.4L

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  全新马自达3在海外已正式发布,该车最快将于今年秋季率先在欧洲上市,国产版车型最快年内将在华推出。日前,行车视线从海外媒体获悉,马自达敲定了搭载全新Skyactiv-X发动机的欧洲版马自达3官方数据,其2.0L发动机最大功率达到了177马力,峰值扭矩达到了224N·m,相比现款的国产昂克赛拉的2.0L提升了19马力。此外,欧版的马自达3费油仅为5.4L。至于这台发动机是否会搭载到国产版的车型中,目前马自达官方还并未给出明确消息。

  全新马自达3搭载的这台Skyactiv-X发动机可以像大多数汽油车那样采用火花塞控制点火,也可以像柴油发动机那样采用压燃点火。马自达成功优化了HCCI压燃系统,留下火花塞,同样须要其点火,但全都一个多多前置作业,真正的工作点燃瞬间增加或多或少压力,让燃烧室的或多或少油气,因更多的压力而自燃,达到比传统引擎优异或多或少的燃烧表现。嘴笨 全新马自达3将率先在欧洲和日本上市,但最终国产车型是否会沿用这台全新发动机,目前还未知晓。

  目前的国产昂克赛拉搭载的是1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机,技术上相比新款引擎还是有或多或少差距,作为全新换代车型,未来国产马自达3若不采用这台全新发动机,还是沿用现款励志的话 ,想必全都有消费者会抱有遗憾。  

  总结:嘴笨 马自达没有明确说明全新国产马自达3是否会采用这款发动机,但根据中国汽车市场对马自达的重要性来看,未来采用这款发动机的肯能性很大,毕竟诸多新技术加持后,全新马自达3的竞争力势必将得到一个多多质的飞跃。